團體標準|《公鐵兩用接觸網恒張力放線車技術指南》大綱審查會議順利召開
7月10日,中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《公鐵兩用接觸網恒張力放線車技術指南》團體標準大綱審查會議,新技術促進分會作為標準的提出單位,承擔了本次會務工作。
國家鐵路局設備監督管理司原副司長侯衛星、國家能源投資集團有限責任公司高工張小圃、北京城建設計發展集團股份有限公司主任張生平、北京市地鐵運營有限公司地鐵運營技術研發中心原主任/正高張元、中車唐山機車車輛有限公司正高/中車集團首席專家王永剛作為評審專家出席了大綱審查會議。
中國鐵建電氣化局集團北方工程有限公司科技創新部部員唐德勇、長安大學科研助理楊燚、中交協(北京)交通科學研究院科研助理丁倩倩作為編寫組代表參加了會議。


審查會議現場
根據會議議程安排,由編寫組介紹前期調研研究、編制思路、進度安排、人員配置、資金籌措等情況;審查組專家對編制內容的相關問題進行提問并提出可行性建議;最后經過質詢形成本次會議紀要并宣讀本次會議紀要。
《公鐵兩用接觸網恒張力放線車技術指南》規范了接觸網恒張力放線車走行系統的基本要求、技術要求、檢查與試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存;適用于電力、地鐵、輕軌、普鐵、高鐵等線路接觸網放線車。標準的編制填補了行業空白,降低了放線作業成本,提高了工程施工效率,提升了行業競爭力,有利于保障接觸網恒張力放線車走行系統的安全可靠與耐久性,在電氣化鐵路建設道路上有著深遠影響。
新技術促進分會自 2020年4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數量已達180余項,發布41項,征集團體標準的采用單位有150 余家,組織標準發布及宣貫會議30余場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域,涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。
2024年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中,歡迎全國業界專家與企業積極推薦和申報,我們將會同各單位嚴格審核流程,加強專業化培訓交流,聯合開展標準化活動,不斷提升標準化工作水平。
中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部
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