團體標準|《智能貨運空軌交通工程設計規范》技術審查會議順利召開

2024年11月22日，中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《智能貨運空軌交通工程設計規范》團體標準技術審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議的綜合服務工作。

      中國鐵路北京局集團有限公司總工程師張振儒、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/交通運輸部科學研究院正高張文濤、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/國家交通安全設施質量監督檢驗中心副主任劉恒權、中國神華能源股份有限公司高工趙洪濤、中鐵工程設計咨詢集團有限公司線站院副總工/教高郭鍇、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司副總工/正高李正濤作為評審專家出席了技術審查會議。

      武漢中車智能運輸系統有限公司技術總監/高工劉愛文、主任/高工梅琨、高工姚雄、高工王全虎、工程師夏宇、工程師彭瑞瑄、工程師向正新、工程師孫博、中車長江集團科技開發分公司主任/正高雷青平、中車城市交通規劃設計研究院有限公司副總/正高李曉霖、高工張洋、中鐵二院集團有限責任公司所長/正高陶奇作為起草組代表參加了會議。

審查會議現場

      根據會議議程的安排，首先由主持人介紹會議程序和參會人員，并確認審查組組長；其次由編寫組介紹技術審查稿主要內容、編制情況及主要意見處理情況；由專家組逐條對標準內容進行審查；最后經過質詢形成會議紀要，并宣讀會議紀要。

      《智能貨運空軌交通工程設計規范》團體標準介紹：

      《智能貨運空軌交通工程設計規范》規范了智能貨運空軌交通工程的基本規定、運輸組織與運營管理、集運車輛、限界、線路、軌道系統、道岔系統、換裝系統、供電系統、通信系統、信號系統、信息系統、運營控制中心、維修基地、環保、節能、消防等要求；適用于最高運行速度不超過 50km/h，采用旋轉電機驅動膠輪集運車輛，實現集裝箱運輸的智能貨運空軌交通工程新建、改建和擴建的設計。標準的編制填補了行業相關領域內標準的空白，進一步完善了貨運空軌標準體系，對于規范系統各功能模塊，滿足集運車輛、軌道、供電、換裝等系統的基本功能性能要求具有重要意義，為系統的安全生產和運行標準化提供了標準保障。

      新技術促進分會自2020年4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數量已達180余項，發布51項，征集團體標準的采用單位有150余家，組織標準發布及宣貫會議近40場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。

      標準作為支撐未來產業發展的技術基礎和關鍵所在，在社會經濟發展中發揮著重要作用，團體標準作為企業和行業產品和技術更新的重要體現、以其靈活性和市場導向性在標準化體系中發揮著重要的作用。通過團體標準的制定，不僅能夠有效填補行業相關領域內的空白，促進行業技術發展和推廣應用，更能有效提升企業競爭力和影響力，逐步發揮團體標準對企業生產、經營、管理和行業規范化發展的重要效能。

      我國標準化發展的目標為到2025年，實現標準供給由政府主導向政府與市場并重轉變，標準運用由產業與貿易為主向經濟社會全域轉變，標準化工作由國內驅動向國內國際相互促進轉變，標準化發展由數量規模型向質量效益型轉變。標準化更加有效推動國家綜合競爭力提升，促進經濟社會高質量發展，在構建新發展格局中發揮更大作用。到2035年，結構優化、先進合理、國際兼容的標準體系更加健全，具有中國特色的標準化管理體制更加完善，市場驅動、政府引導、企業為主、社會參與、開放融合的標準化工作格局全面形成。

      2024年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中，歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13001160158

趙鑫丹：15701545289

座   機：010-82890909

編輯：楊娜、楊萍、張華

校對：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁