【標準聚焦】國內首個高速公路零碳服務區(qū)標準重磅首發(fā)

　　團體標準作為國標、行標等標準的有效補充，能夠快速響應市場和新技術發(fā)展，新技術促進分會（簡稱分會）緊緊圍繞中國交通運輸協(xié)會團體標準的工作部署，從實際需求出發(fā)，制定行業(yè)急需和管用好用的產(chǎn)品、服務、技術、安全標準。截至目前，由分會提出發(fā)布《高速公路零碳服務區(qū)評價技術規(guī)范》等五項原創(chuàng)性、高質量的團體標準，在行業(yè)內得到積極響應并取得良好效果。同時，分會針對已發(fā)布的團體標準，著力推進和落實團標采信服務工作，努力擴大團體標準實施應用范圍。

　　鑒于多個省市服務區(qū)有開展零碳服務區(qū)評價或認證等方面的需求，但目前我國在零碳服務區(qū)方面尚無相關標準的情況，分會積極創(chuàng)新，主動作為，發(fā)起并由交科院環(huán)境科技（北京）有限牽頭編制《高速公路零碳服務區(qū)評價技術規(guī)范》，作為首個零碳標準，填補了行業(yè)空白。本標準的發(fā)布得到中國氣候變化事務特使解振華的肯定及高度評價。

　　2022年8月20日，中國交通運輸協(xié)會成立40周年暨第一屆交通與能源融合發(fā)展論壇在北京順利舉辦，并針對團體標準《高速公路零碳服務區(qū)評價技術規(guī)范》（以下簡稱：《技術規(guī)范》）舉行了首發(fā)儀式。

　　《技術規(guī)范》由中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會（以下簡稱新技術分會）發(fā)起，交科院環(huán)境科技（北京）有限公司與山東高速公路集團牽頭起草編制。在國家“雙碳”目標、交通強國建設的形勢與要求下，高速公路服務區(qū)作為公路交通的重要服務節(jié)點，全年晝夜無休運轉，排放大量的溫室氣體，建設零碳服務區(qū)，推進服務區(qū)綠色低碳進程，做好標準先行，具有重要性和迫切性。

　　中國交通運輸協(xié)會標準化技術委員會秘書長孫小年發(fā)表致辭

　　中國交通運輸協(xié)會標準化技術委員會秘書長孫小年在發(fā)布儀式上指出，加快建設交通強國，構建現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網(wǎng)，需要充分發(fā)揮標準化的引領作用。近年來，標委會把團體標準編制工作作為協(xié)會的重點工作和服務行業(yè)、服務企業(yè)的重要抓手，以政府的“放、管、服”改革為契機，加快制定團體標準工作步伐，促進團體標準推廣應用。經(jīng)過兩年多的努力，協(xié)會團標工作發(fā)展勢頭良好。

　　截止目前，協(xié)會批準立項170余項團體標準，已經(jīng)發(fā)布了22項團體標準，其中今年初到8月份高質量發(fā)布8項標準，《技術規(guī)范》是8月16日正式發(fā)布。本《技術規(guī)范》可在我國廣大地區(qū)的高速公路服務區(qū)進行應用推廣，助力全國高速公路綠色低碳發(fā)展，逐步實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

　　中國氣候變化事務特使解振華對《技術規(guī)范》的制定表示肯定

　　中國氣候變化事務特使解振華在中國交通運輸協(xié)會成立40周年暨第一屆綜合交通發(fā)展大會開幕式致辭中指出，《高速公路零碳服務區(qū)評價技術規(guī)范》團體標準的發(fā)布實施將有助于推動我國交通運輸行業(yè)在促進自身高質量可持續(xù)發(fā)展的同時，支撐國家實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

　　孫小年秘書長向起草單位代表頒發(fā)《技術規(guī)范》發(fā)布公告文件

　　《技術規(guī)范》由交科院環(huán)境科技（北京）有限公司、山東高速集團有限公司創(chuàng)新研究院、山東高速基礎設施建設有限公司、山東高速生態(tài)環(huán)境集團有限公司、交通運輸部科學研究院、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心、陜西省交通環(huán)境監(jiān)測中心站有限公司、浙江省交通運輸科學研究院、廣西新發(fā)展交通集團有限公司、重慶首訊科技股份有限公司等19家單位共同起草，經(jīng)過前期調研，組建編寫團隊，以及廣泛征求各方意見建議，前后八個多月時間，通過了協(xié)會標準化技術委員會組織的大綱審查、征求意見稿審查、技術審查、符合性審查等會議，符合協(xié)會團體標準有關管理辦法要求，正式對外發(fā)布。

　　交科院環(huán)境科技（北京）有限公司等19家起草單位名單

　　交科院環(huán)境科技（北京）有限公司陸旭東介紹《技術規(guī)范》編制情況

　　陸旭東指出，分布式可再生能源在交通領域的應用是交通與能源融合發(fā)展的關鍵，是建設（近）零碳交通示范區(qū)（樞紐、公路服務區(qū)、港區(qū)等）的重要技術路徑。目前分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)在交通領域的應用在技術、經(jīng)濟等方面都已經(jīng)比較成熟，應用場景豐富，發(fā)展前景廣闊，但在并網(wǎng)、交通安全等方面還存在政策、標準等障礙，下一步應加強政策保障支持、技術標準制定、科技創(chuàng)新與成果推廣，進一步促進交通與能源深度融合發(fā)展。本《技術規(guī)范》的正式發(fā)布，將有利于推動零碳服務區(qū)建設，促進行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

　　從去年末到今年初，國家出臺了《國家標準化發(fā)展綱要》《關于促進團體標準規(guī)范優(yōu)質發(fā)展的意見》等一系列的標準化工作指導文件，對今后團體標準發(fā)展提出了更高的要求。新技術分會針對文件提出的要求和目標，將組織進一步深入學習，提升團體標準業(yè)務能力，強化團體標準品質管控，力爭做好標準的科學性、規(guī)范性、時效性，確保標準質量，更好服務于企業(yè)和會員單位。