鐵路為旅客返程提供便利

　　春節以來，鐵路春運客流持續回升，1月22日至2月1日，全國鐵路累計發送旅客1.02億人次，同比增加3351萬人次，增長48.7%，日均發送旅客931萬人次，恢復至2019年春運同期的90%，其中1月26日至2月1日旅客發送量連續7天超千萬人次，鐵路運輸安全平穩有序。（摘自：新華網）

　　中國鐵路部門節前高峰日安排開行旅客列車6077對，節后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較2019年春運增長11%。此外，面對部分運力緊張的高鐵通道，中國鐵路部門還增開夜間高峰動車組列車。科學精準安排運力，統籌協調列車班組，背后都是為了更好地肩負起服務春運客流的使命。從春運售票“第一步”到春運返程的全過程，中國鐵路始終是交通出行的“主力”，面對客流需求發揮鐵路優勢，從而服務旅客更加便捷、舒適地出行、返鄉。

　　春節假期結束了，各個部門的工作人員開始陸續返回工作崗位，為讓復工團隊及時返崗，鐵路部門推出了多項措施，全面保障民眾乘車出行。

　　眾所周知，為民服務是鐵路部門的工作宗旨，特別是在今年防疫政策開放的第一個春運，鐵路部門積極落實客貨運輸調整措施，有針對性地對客車進行調整，特別是圍繞民眾需求增加旅客列車、調整車次時間，使得人民的出行極大程度上得到便利，盡顯服務工作的積極性和主動性。

　　一直以來，鐵路部門的服務工作都是與時俱進的，疫情防控期間的各種通行碼、核酸等檢查措施，為的人民大眾的身體健康和人身安全；防疫政策放開后的安全檢查、綠色通道等措施的推進，不但便利了民眾的出行，而且使得車站內外的乘車秩序平穩向前發展，有效詮釋了為民服務的工作宗旨。增開臨客列車、開行旅游專列等一系列措施會陸續跟進，人民大眾的出行也會選擇性更強，層層推進的客運管理將會為旅客的出行提供更大的便利，彰顯出鐵路服務大眾的責任感與使命感（作者系國鐵路網、交通運輸新技術網評論員張邱龍）