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福建在建最長(zhǎng)普通公路隧道臺(tái)尖山隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通

發(fā)表時(shí)間: 2025-12-31 作者: 來源:交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)整理 點(diǎn)擊:258次

12月29日,福建省內(nèi)在建普通公路中最長(zhǎng)的隧道——臺(tái)尖山隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。至此,丹貴公路一期(貴安至周溪段)項(xiàng)目所有隧道全部貫通,為項(xiàng)目的整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

臺(tái)尖山隧道全長(zhǎng)4527米,約占一期項(xiàng)目總工程量的50%,采用雙洞六車道設(shè)計(jì)。隧道起點(diǎn)位于福州城區(qū)北向第二通道桃源溪互通,終點(diǎn)至連江縣蓼沿鄉(xiāng)周溪村南側(cè)的龍?zhí)犊铀畮旄浇c規(guī)劃的丹江公路銜接。面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工難題,建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、精心施工,確保了隧道的順利貫通。

丹貴公路一期項(xiàng)目總體進(jìn)度已達(dá)78%,全線建成后將大大縮短福州現(xiàn)代物流城至福州中心城區(qū)車程時(shí)間,成為進(jìn)城線路中最短、最便捷且免通行費(fèi)的通道。

參考來源:海峽網(wǎng)、福建日?qǐng)?bào)

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