上海軌道交通市域線嘉閔線建設再獲突破

2026年1月22日，上海軌道交通市域線嘉閔線建設傳來捷報，多個標段取得重要進展。其中，18標七莘路站至莘建路站盾構區間雙線順利貫通，17標七莘路站基坑完成封底，2標右線盾構機掘進突破千環。

據申通地鐵集團介紹，18標盾構區間線路左線長約2460.8米，右線長約2461.5米，采用兩臺9米級土壓平衡盾構機施工，雙線均由莘建路站始發，推進至七莘路站接收。隨著右線盾構機“申隧2號”刀盤緩緩破土而出，標志著該區間雙線順利貫通。

與此同時，17標七莘路站基坑也順利完成封底，全面進入主體結構回筑施工階段。該車站位于顧戴路與黎安路之間，沿七莘路南北向布置，橫跨黎康路和戰斗河，為地下三層雙柱三跨島式車站，車站主體基坑長約474米。

此外，2標城北路站至新成路站區間右線盾構機“定安二號”掘進順利突破1000環，穩步向著區間貫通目標邁進。嘉閔線全長44.04公里，途經嘉定、閔行兩個行政區，全線共設15座車站，列車最高運行時速160公里，是上海市域線網中重要的南北向主軸干線。項目建成后，將實現與市域機場線的互聯互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經濟的新引擎。

參考來源：申通地鐵集團
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