中國鐵路繪就“流動(dòng)中國”新畫卷

“十四五”圓滿收官之際，中國鐵路交出了一份令人滿意的答卷。基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略、運(yùn)輸能力顯著提升、科技創(chuàng)新引領(lǐng)國際標(biāo)桿、強(qiáng)化企業(yè)治理水平……中國鐵路正以世界級(jí)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)能力，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引擎。

“十四五”期間，鐵路營(yíng)業(yè)里程從14.63萬公里增至16.5萬公里，高鐵里程從3.79萬公里增至5.04萬公里，高鐵覆蓋全國97%的城區(qū)人口50萬以上城市。一批重大高鐵項(xiàng)目建成通車，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝等城市群之間的聯(lián)系愈加緊密。

同時(shí)，國家鐵路完成旅客發(fā)送量162億人、貨物發(fā)送量196億噸，較“十三五”分別增長(zhǎng)8.7%、24.1%。以“復(fù)興號(hào)”高速列車為代表的重大科技成果涌現(xiàn)，樹立起國際標(biāo)桿。鐵路科技創(chuàng)新帶動(dòng)了高端裝備制造、新材料、電子信息等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

站在新的起點(diǎn)，中國鐵路必將為中國式現(xiàn)代化建設(shè)注入更加強(qiáng)大持久的動(dòng)能，承載著人民對(duì)美好生活的向往和國家邁向現(xiàn)代化的堅(jiān)實(shí)步伐。

參考來源：中國網(wǎng)

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