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安盤高速APTJ - 9標(biāo)畫廊特大橋貫通,為后續(xù)施工創(chuàng)造條件

發(fā)表時(shí)間: 2026-01-29 作者: 來(lái)源:交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)整理 點(diǎn)擊:94次

1月28日,安盤高速APTJ - 9標(biāo)段傳來(lái)喜訊,畫廊特大橋主體上部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全線貫通,這一成果為后續(xù)橋面系及附屬工程施工創(chuàng)造了有利條件。

畫廊特大橋位于貴州省六盤水市盤州境內(nèi),規(guī)模較大。其左幅全長(zhǎng)2774.08米,右幅全長(zhǎng)2414米。上部結(jié)構(gòu)采用“先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)”的預(yù)制T梁體系,下部結(jié)構(gòu)包含圓柱墩、矩形墩及高墩空心墩等多種形式,基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。

在預(yù)制梁施工階段,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理理念。從T梁的預(yù)制、養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿到運(yùn)輸、架設(shè),每一道工序都嚴(yán)格把控,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在架設(shè)過(guò)程中,針對(duì)跨越溝谷、高墩區(qū)段的架設(shè)作業(yè)難題,項(xiàng)目部科學(xué)規(guī)劃運(yùn)梁路線,精心組織架橋機(jī)作業(yè)。面對(duì)場(chǎng)地狹窄、運(yùn)距長(zhǎng)等一系列挑戰(zhàn),施工人員憑借專業(yè)的技能和頑強(qiáng)的毅力,安全高效地完成了全部架設(shè)任務(wù)。

安盤高速作為國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,其擴(kuò)容建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。它對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)黔西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展將發(fā)揮重要作用。畫廊特大橋的貫通,無(wú)疑是安盤高速建設(shè)進(jìn)程中的一個(gè)重要里程碑。

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